
看完Lintietie的南庄鱒魚之旅,讓我不禁回想起在日本的新幹線上吃的富山鱒魚壽司...那可是蟬連多次票選冠軍的鐵路車站便當.
百年來,日本的國內交通非常倚賴鐵道,戰後人口大規模集中在東京大阪,但平時返鄉或旅行,使用火車的比例很高.而吃"驛弁",也就是鐵路車站便當,幾乎成為所有日本人火車旅行中的必要儀式.僅管日本大部分的火車都已經進化為高速子彈列車,但日本人對"驛弁"的愛好和熱情,完全不減當年.
上次去能登半島旅行,品嘗"加賀屋"的日本天皇御宴,回程剛好經過富山,正好換換簡單的口味,体驗一下這個日本人為之瘋狂的名物!
也許是氣候的關係,日本的鐵路車站便當,大都是冷的,取材也都是不用即食而且適合冷食的食材.除了富山鱒魚壽司,有名的越前螃蟹丼,明石章魚飯,這些有名的驛弁,都是冷食...如果在日本想吃個像台鐵排骨便當一樣熱騰騰的驛弁,那大概要大失所望了...
富山鱒魚壽司的歷史可比火車還早,相伝最早是二百八十年前的江戶時代,富山漁民捕捉迴游到神通川溯流而上的鱒魚,和當地的有名的越中米製成壽司,獻給當時的將軍德川吉宗的貢品,而流傳至今.鱒魚壽司雖是正港的"古早味",卻也是當時一般庶民所吃不到的美食.









